การจัดท่านั่ง ที่ถูกต้องช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

” ทักษะพื้นฐาน”  ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการใช้งานอย่างถูกวิธี  ในตอนเริ่มต้น การขับรถ”การจัดท่านั่ง”  สำคัญเป็นลำดับแรกการนั่ง   การขับขี่รถยนต์ ขนาดเล็ก เช่น รถนั่งรถกระบะเราควรจะมีพื้นฐานความเข้าใจเกี่ยวกับ”ท่านั่ง”ที่ถูกต้องซึ่งมีผลต่อ การขับรถเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุในสถานการณ์ที่วิกฤตท่านั่งที่ถูกต้องจะช่วยให้คนขับสามารถตอบสนองอาการของรถอย่างเร็ว และท่านั่งที่ถูกต้องมีผลต่อ การลดการบาดเจ็บ หลังจากเกิดการชน  รถแต่ล่ะคัน มีรูปทรงและขนาดห้องโดยสารต่างกัน แต่พื้นฐานที่นักขับต้องตระหนัก คือ 

 ระยะห่างของการนั่งขับ

การนั่งที่ถูกต้องผู้ขับขี่ต้องมองเห็นทัศนะวิสัยโดยรอบ  เริ่มจากปรับระดับความสูงของเบาะ โดยคนขับต้องมองภาพข้างหน้า”เหนือระดับวงพวงมาลัย”  ในขณะเดียวกันต้องมองเห็นอุปกรณ์สำคัญๆ ต่างๆ ของรถเช่น   หน้าปัจน์ ไฟเตือนต่างๆ วิทยุ สวิตช์เครื่องปรับอากาศ

ระยะห่างจากพวงมาลัย เรามีวิธีการวัด ด้วยการ  คว่ำมือและวางข้อมือไว้ ส่วนบนสุดของพวงมาลัย(12นาฬิกา)  ก้นชิดเบาะ (เบาะไม่เอนนอน) ไหล่ต้องชิดเบาะ

เรามักจะพบว่า มีการนั่งแบบกึ่งนอน หรือการนั่งชิดพวงมาลัยเกิดไป ถือว่าเป็นวิธีที่ผิด เพราะ การเอนหรือหลังไม่ตรง ทำให้ทัศนวิสัยไม่ได้ การคาดการณ์ทางโค้งด้านหน้าทำได้ยาก ในขณะที่การนั่งชิดเกินไป ทำให้น้ำหนักแขนที่ใช้ หมุนพวงมาลัย ไม่มีกำลัง

การปรับพนักพิง   

“พนักพิงศีรษะ” หรือหมอนรองศีรษะ เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญ ทำหน้าที่ปกป้องลำคอ จากแรงกระแทกด้านหลังไม่ให้กระดูกคอหลักหรือร้าว ส่วนบนของพนักพิงศีรษะต้องไม่ต่ำกว่าคิ้วของคนขับ

ระยะการวางขา 

การวางและจัดลักษณะขา  สามารถหาระยะที่ถูกต้องด้วยการ ให้เหยียบคลัชน์ให้สุด(หรือเหนียบเบรกในกรณี รถเกียร์อัตโนมัติ) ขณะที่ ขากดอยู่แป้นคลัชน์หรือเบรกสุดแล้ว   เข่าต้องงอเล็กน้อย ขาต้องไม่เป็นเส้นตรง หากเป็นเส้นตรงแสดงว่า นั่งผิดระยะการแก้ไขคือ ให้ขยับเบาะ หรือหากติดพวงมาลัยก็ให้ขยับระยะพวงมาลัยให้สมดุลพอดี การนั่งขางอช่วยให้กำลังขามีแรงมากพอในการกดเบรกกรณีฉุกเฉินและไม่บาดเจ็บที่กระดูกส่วนสำคัญเช่น เชิงกราน หรือ ต้นขา กรณีที่ถูกชนหนัก

การคาดเข็มขัดนิรภัย 

“เข็มขัดนิรภัย”  มี 2 แบบ คือ แบบยึด 3 จุด และแบบยึด2 จุด (มักอยู่ในเบาะกลางแถวหลัง หรือเบาะกลางแถวหน้าในรถตู้ ) แต่เข็มขัดนิรภัยแบบ3 จุดจะมีให้เห็นในเบาะนั่ง ตอนหน้าและในห้องโดยสารในตำแหน่งหลัก เพราะกฏหมายกำหนด   การคาดเข็มขัดนิรภัย ต้องคาดก่อน ติดเครื่องยนต์ โดยให้ส่วนล่าง(เส้นล่าง) พาดผ่านกระดูกเชิงกราน  สำหรับเส้นบน ที่มีลักษณะเฉียง ต้องพาดผ่านกระดูกไหปลาร้า ปรับระยะสูงต่ำให้พอดีกับหัวไหล่เข็มขัดนิรภัยมีส่วนช่วยรั้งตัวคนขับในกรณีขับปกติ ไม่ให้ลื่นไหล   มีความมั่นคง พร้อมจะควบคุมอุปกรณ์อื่นๆ

เข็มขัดนิรภัย เป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ที่มีบทบาทและสำคัญที่สุดในการปกป้อง ทุกคนในห้องโดยสารดังนั้น ควรรัดเข็มขัดทุกตำแหน่งทั่นั่ง (ปัจจุบันกฏหมายไทยกำหนดบทเทียบปรับไว้หากไม่คาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง) เมื่อโดยสารรถยนต์ ควรเข็มขัดตลอดเวลาไม่ว่าความเร็วต่ำหรือสูงวิ่งใกล้หรือไกล

 

ข้อแนะนำเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย

1.เมื่อคาดเข็มขัด สายเข็มขัดควรจะแนบกับลำตัว

2.อย่าใช้อุปกรณ์เหนี่ยวรั้งอื่นๆ

3.ตรวจสอบเข็มขัดโดยการดึงเบาๆ ทุกครั้ง

3.ปรับระดับเข็มขัดตรงสะโพก ให้พาดอยู่ตรงกลางกระดูกเชิงกราน

4.คาดเข็มขัดนิรภัยก่อนติดเครื่องยนต์เสมอ


บทความโดย aDTCเพื่อถนนปลอดภัย สังคมได้ประโยชน์”

โดย ยุทธพงษ์ ภาษี หัวหน้าผู้ฝึกสอนเอดีทีซี
web Editor www.thaiautopress.com
นายกสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย(สรยท)

Leave a Reply

Your email address will not be published.